随着朝鲜战争的落幕，日本在战后的重建工作也逐渐步入正轨，加之美国在亚太地区不断加剧的军事部署，促使了日本海上力量的新篇章——日本海上警备队的诞生。这支队伍在1958年1月2日迎来了其历史上的重要转折点，正式更名为了“日本海上自卫队”。这一变革不仅标志着日本国防体系的一次重大调整，同时也继承并发扬了昔日日本海军的诸多传统与规章，为日本的海上安全开启了新的纪元。

1958年二月，美日两国签署了一项旨在推动日本海上力量发展的《二八计划》。此计划的核心内容包括：至1972年前，美国将向日本交付18艘护航驱逐舰、28艘护卫舰、14艘微型潜艇、4艘中型潜艇及16艘坦克登陆舰。除此之外，还将有一艘排水量超过5000吨的大型舰艇作为日本海上自卫队的旗舰，一并移交。这一系列举措不仅显著增强了日本海上自卫队的实力，也标志着两国在军事合作方面迈出了重要一步。

1959年2月12日，随着战后重建的步伐加快，日本正式启动了本国造船业的发展计划。仅仅一个月后，3月11日，长崎、长岛以及横须鹤三处重要的造船基地相继完成了重建工作，并正式更名为长岛造船厂、长崎造船厂与横须鹤造船厂。这标志着日本在重振工业雄风的道路上迈出了坚实的一步。

4月11日，日本海上自卫队公布了一项雄心勃勃的造船计划。根据该计划，在1980年之前，所有美国制造的舰艇将被统一编入训练舰队，而主力战舰则会被重新分配至四个护卫队群和一个独立舰队之中。与此同时，潜艇部队也将重组，分散至三大潜艇群，以优化作战效率与战略部署。

该造船计划还包括建造28艘驱逐舰，41艘护卫舰，以及四艘直升机航空母舰

在日本的1961年，一项雄心勃勃的潜艇建造计划被正式公布于世。根据这项计划，日本海军将建造共计26艘先进的潜艇，以增强其水下作战能力。值得注意的是，这一数字被严格限定为26艘，成为当时日本海军潜艇部队编制的上限。

日向级直升机航空母舰**日向级直升机航空母舰是日本的第二代直升机航母，其舰名继承自二战时期的两艘同名战列舰。该级舰由三菱重工旗下的三菱造船厂建造，共服役了两艘，分别是F1001“日向”号和F1002“长崎”号。这两艘舰的全长约为192.2米，宽17米，标准排水量为1万吨，满载排水量达到19000吨。日向级可以搭载10架直升机，在极限状态下可增至18架，并设有5个直升机起降点，能够同时起降5架直升机。这两艘舰分别担任第三护卫队队群和第二护卫队队群的旗舰。**初云级直升机航空母舰**初云级直升机航空母舰是一艘标准的轻型航空母舰，标准排水量为2万吨，满载排水量达到27000吨。该级舰的全长约为241米，宽17.2米，可以搭载20架直升机，在极限情况下可增至28架，并设有6个直升机起降点，能够同时起降6架直升机。初云级经过改装后，满载排水量约为3.7万吨，与日本二战时期建造的“飞龙”号航空母舰相当。目前，初云级共建造了两艘，分别是F1003“出云”号和F1004“加贺”号。出云级，分别是第一护卫队队群和第二护卫队队群的旗舰

大凤级直升机航空母舰，其舰名承袭自昔日辉煌的大凤级装甲航空母舰，全长约241米，宽约17米，标准排水量达一万公吨，而满载时则可达19741.4吨，是第一舰队的重要组成部分。该舰设计精良，能够携带18架直升机，在紧急情况下，这一数字甚至可以增加到20架。此外，大凤级还配备了六个直升机起降点，确保任何时候都能同时支持6架直升机的起降作业，展现了其卓越的操作灵活性与强大的作战能力。

目前，“大凤级”计划共规划建造四艘，现已成功服役两艘。它们分别是编号F1005的大凤号与编号F1006的黄凤号。这两艘战舰如同双生姐妹般，在浩瀚的海洋上书写着属于自己的传奇篇章。